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 trytry 男，离线
  
  
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P2燃料问题
看航天的传记号称：苏制P2导弹使用三种推进剂，由于从民主德国订购的加注泵没有到货，无法将其中的一种转注到加注车中。这种燃料是一种活泼的化学物质，很不稳定，遇到铁、铜等重金属便会立即分解，甚至会引起爆炸；遇到木材或棉花等有机物时，马上就会燃烧。这种燃料本身还是一种有毒物质。怎么办？这个难题，居然被加注人员巧妙地用土办法克服了。基地找来一个给篮球打气的气筒，卸开后，把里面的皮碗反装上，就成了一个抽气筒。有了抽气筒后，他们首先把装燃料的铁路棚车的车厢地板用水冲洗干净，上面铺上聚氯乙烯薄膜，以防燃料滴在地板上；接着，把燃料倒在一个经过纯化处理的大铝盆中，用抽气筒把玻璃瓶抽成负压，使燃料流入瓶内，瓶满后，再倒入加注车中。
搜P2燃料只提到酒精—液氧，没提这个第三种。
按这个网页说法
http://www.astronautix.com/lvs/r2.htm
就乙醇换甲醇（受不了当兵的乱喝），浓度从75提到96，试验出问题，最终似乎是92。但还是没说这第三燃料。


只在神下





点击查看用户来源及管理<br>发贴IP：*.*.*.* 2012-6-10 11:53:33
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和几个朋友讨论下，最大可能是NO2。
看了下，发现航天某个臭毛病是怎么来了。
土鳖用氮肥厂副产液氧，被苏联专家鄙视要用专门液氧……这有毛差别。
现在腐败的航天在北京电解制液氢，号称贵，电解氢气成本就50000+/吨，距离发射场还远，要找石化/煤化副产氢气也10000+/吨。
奢侈浪费才是最大腐败啊。


只在神下





点击查看用户来源及管理<br>发贴IP：*.*.*.* 2012-6-10 12:25:44
 cat 男，离线
  
  
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不一定是主燃料

有可能是“点火剂”
启动发动机用的

这个量不需要太多
一般也不单独说明

点击查看用户来源及管理<br>发贴IP：*.*.*.* 2012-6-10 13:03:20
 trytry 男，离线
  
  
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从性质看，除了遇铁/铜立即分解不好说外，也就NO2了。从成本看，也不该是什么高级货。


只在神下





点击查看用户来源及管理<br>发贴IP：*.*.*.* 2012-6-10 13:10:24
 爱澜 男，离线
  
  
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哈哈，战艺论坛的两大活宝都聚到这里来了，难得难得。
点击查看用户来源及管理<br>发贴IP：*.*.*.* 2012-6-13 15:43:01
 坦能堡 男，离线
  
  
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话说，哈德哈美什么的，只不过是业余爱好的主义分歧吧？也不用从迦太基追杀到比提尼亚么……


铁口直断！！神～算～包～～

点击查看用户来源及管理<br>发贴IP：*.*.*.* 2012-6-14 11:59:50
 正版松鼠妖 男，离线
  
  
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我鳖精细化工有时很茶几的，那些副产出来的液氢液氧杂质控制恐怕是个问题……与其买来再纯化折腾没谱的杂质，有时候不如就自己弄个装置自产了，好歹也知道出事出在什么地方……

俺以前还混化工口时候**催化剂发现，用同样北化分析纯试剂碳酸钡，居然他喵的间隔2年批号的东西，杂质有可能不一样，做催化剂以后产率波动很大，进口百灵（？）貌似这个名字的就木这个问题……


[此贴子已经被作者于2012-6-23 11:06:16编辑过]


需要再多一点运气啊





点击查看用户来源及管理<br>发贴IP：*.*.*.* 2012-6-23 10:59:14
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做燃料，杂质不是问题。所以你的担心实际上也就只是系统内奢侈腐败的借口。


只在神下





点击查看用户来源及管理<br>发贴IP：*.*.*.* 2012-6-23 11:11:37

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