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转贴《施里芬计划》 第一次世界大战是一场有史以来最残酷的战争，相比之下，参与第二次世界大战的士兵反而比第一次世界大战中的士兵幸运，在第一次世界大战中人们所能想到的一切苦难都降临到参战的双方士兵身上：缺乏机械化运输工具，成批的士兵们在被火车拉到终点车站后不得不步行前往遥远的战场；可怜的后勤补给能力，由于主要依靠缓慢的、运载能力差的马车运输补给品，在前线的步兵常常缺衣少食，处于饥寒状态；可怕的武器，由于大炮的发展和机枪、毒气的出现并大量运用，然而人员防护器材的发展无法与武器的发展相适应，造成了战场上人员伤亡极其严重，尤其是毒气的大量运用这是最残酷的一种武器，一个个中毒的士兵皮肤腐蚀，内脏腐烂，甚至脖子上的肌肉由于毒气腐蚀而一块块掉落，只剩下气管，这些士兵在痛苦中挣扎，只有死亡才是使他们脱离苦海的唯一方式，与之对比，那些死于敌人枪炮下的士兵反而是幸运的。然而这些并不是最不幸的，由于遇到的几乎都是一些远离战场、思想陈旧、头脑僵化、视士兵的生命如儿戏，发动的一次次代价惨重但战果微小的战役的将军，这才是交战双方士兵们最大的苦难。     让我们看看第一次世界大战前德国人所制订的著名的施里芬计划吧，像拿破仑一样，德国的军事观念认为：在战争中不要将目光集中在对敌国领土的占领，而是要在战争中歼灭敌人有生力量，只要消灭了敌人的军队，敌人的领土自然可以获得，因此德军的战略意图是要将法军主力一举消灭。由于在法军完成动员后必然将法军精锐兵力在法国北部一线展开，在这些部队的安排上，法军必然会将重点放在与德国接壤的法国东部，因为法国人一定要倾全力进攻来夺回东部由于普法战争战败而割让给德国的阿尔萨斯和洛林铁矿区，而这里是山区，地形不利于法国人进攻，这样一来德国人只要在阿尔萨斯和洛林布置少量兵力就可以顶住法军主力的进攻，而德军主力则绕道比利时，从西边进入法国腹地，由于法国西部多平原，这样地形便于德军进攻，德军应迅速击溃西部法军的抵抗，在法军防线上打开缺口，然后德军将向东进攻，这时，法国军队必将按照他们战前制订的军事计划在阿尔萨斯和洛林前线展开兵力、装备，进攻阿尔萨斯和洛林地区，而临时改变军事计划来反击德军从西面的进攻对于法国军队的高级官员来说是一件最令人头疼的事，大批已经展开的的人员、装备需要集中到火车站，然后用火车从法国东边运到西边，这不但耗费时间而且会打乱整个法军对阿尔萨斯和洛林的进攻，给铁路调度造成很大负担，以此法国人不会轻易的打乱战前计划而从东边调兵来反击德军进攻。在行军中对巴黎的围攻很重要，德军只要迅速运动逼近法国首都巴黎，并像在几十年前的普法战争中一样包围并拿下巴黎，就会引起法国人对法国战时政府的不满，迫使法国战时政府由于丢失首都而威信扫地甚至垮台，因此法国战时政府必然会集中兵力保卫首都，在这里如果德军能将法军匆匆调集的军队击溃，就能使法国人在丢失首都后士气低落，然后德军应以最快的速度横穿法国，直达东边法军防线，然后南北夹击歼灭正在阿尔萨斯和洛林地区发动进攻的法军，将法军部署在北部的精锐兵力全部消灭，法国必将投降。因此在施里芬计划中集中德国的近80%的军队用来从比利时绕道攻击巴黎，以压倒性的兵力来完成计划。     德国军队未能达到施里芬计划的目标，其原因是多方面的：德国士兵由于长途跋涉而过于疲劳，他们的进攻能力不足；由于比利时、法国德占区铁路被破坏而德军自身的运输马车队由于需要大量饲料这使得马车队在长距离运输中发挥不了作用，德军的卡车很少，这使得德军补给不足，（这可以参考《破碎了的车轮》     http://bbs.warstudy.com/bbs/dvbbs/dispbbs.asp?boardID=4&ID=3638）；在战斗中，德军将一部兵力调到其它战线从而消弱了进攻巴黎的德军兵力，使德军未能取得压倒性的兵力优势。但从德军部队在马恩河战役前节节胜利可以看出这个计划是可行的，只是还不够完善，关键是运输不力，一方面由于运输不力德国士兵只能步行前进，从而搞得士兵筋疲力尽，另一方面由于运输不力德国士兵补给不足，同时如果运输得力的话德军可以较轻松的完成计划，饱满的精神状态进攻巴黎，而法军则正处于士气低落之时，即使在有一部分兵力被调到其它地区的情况下，仍然完全可以应对法军的反攻，在打退法军进攻后，法军士气必然更为低落，甚至崩溃，德军则士气高昂，无法阻挡，仍然有可能攻下巴黎，完成施里芬计划。为此，我认为德国陆军应利用法国西部稠密的河流网，以航运来作为运输手段，在古代战争中，用河流来运输兵力、给养是很常见的事，这虽然由于要准备船只，要沿着河流的走向运动，显得有些呆板，不够灵活，但对于大兵团作战是必要的，由于船只载重量很大，可以使部队有充足的供应，这对于拥有上百万军队的德军是必要的，至于灵活性，法国人早料到德军将取道比利时进攻，法国人拥有良好的铁路网，其兵力、物资可以方便的调到巴黎，而为围攻巴黎德军需要重炮，并要有充足的物资供应，这就更需要利用河流来运输，由于西部法军的迅速大溃退，法国西部的河流应该还是畅通的，完全可被利用，而且德军还可以依靠内河船只来运载步兵，减轻士兵的疲劳，让士兵精力充沛的发起进攻。为此德军陆军应考虑与德国海军合作，在战争爆发时夺取法国内河的出海口，布置岸炮同时部署鱼雷艇、潜艇来守卫这些地区，德国海军主力战舰如战列舰、巡洋舰等应用来牵制英国海军舰队的主力，用廉价的鱼雷艇、驱逐舰等海军轻兵力来主动出击，保卫德国内河航船从德国海口进入法国内河网，然后沿塞纳河航道为德军向巴黎进攻提供补给。这样，施里芬计划的战略目标可能会达成。

	第2楼

一说起史里芬计划那必然要讨论到小毛奇，这里面包括有各种各样的复杂原因，这篇文章太草率太肤浅了。

	第3楼

我的意思是一战中史里芬计划在执行到最关键的时候失败了，最重要的原因是在接近巴黎的时候德国人已经精疲力尽，支撑德国士兵前进的动力就是法国人已经战败了，再努一下力，巴黎就会被攻克，战争就能结束就能回家了，但法国人发现德军几个兵团间有空隙于是法国人反击了，他们打了德国人一个措手不及，将德国人的退路都快要切断了。德国人被打懵了，发现法军还有力量反击，这就好像一个长跑运动员快到终点了但他已经精疲力尽全身乏力，肺就像要炸开一样疼但快到终点的信念支撑他跑着，如果他跌到了，其他人一下把他甩到后面，他觉得自己再也追不上对手了，他就再也跑不动了一样，德国士兵觉得巴黎是攻不破了，自然就失去了斗志，退却了。所以，在战争中精神的作用很大，希特勒一直强调精神的作用，这实际上是有道理的，其实法国人的反击是很平常的，即使退一步说把德军冒进的克卢克的第一兵团合围了，法军也一口吃不掉这么多德军，而德军其它兵团完全可以击溃法军，解救出第一兵团。小毛奇的分兵也是有道理的，多亏德军在阿尔萨斯一线打退法军进攻，给法国人造成重大伤亡，并进行了反击，压制了东边德法两国交界线的法军，要不然法军早以凭借密集的铁路网将援军从东边运过来，西边德军对巴黎的进军会更难。

	第4楼

以下是引用newfriend在2006-8-5 15:01:28的发言： 我的意思是一战中史里芬计划在执行到最关键的时候失败了，最重要的原因是在接近巴黎的时候德国人已经精疲力尽，支撑德国士兵前进的动力就是法国人已经战败了，再努一下力，巴黎就会被攻克，战争就能结束就能回家了，但法国人发现德军几个兵团间有空隙于是法国人反击了，他们打了德国人一个措手不及，将德国人的退路都快要切断了。德国人被打懵了，发现法军还有力量反击，这就好像一个长跑运动员快到终点了但他已经精疲力尽全身乏力，肺就像要炸开一样疼但快到终点的信念支撑他跑着，如果他跌到了，其他人一下把他甩到后面，他觉得自己再也追不上对手了，他就再也跑不动了一样，德国士兵觉得巴黎是攻不破了，自然就失去了斗志，退却了。所以，在战争中精神的作用很大，希特勒一直强调精神的作用，这实际上是有道理的，其实法国人的反击是很平常的，即使退一步说把德军冒进的克卢克的第一兵团合围了，法军也一口吃不掉这么多德军，而德军其它兵团完全可以击溃法军，解救出第一兵团。小毛奇的分兵也是有道理的，多亏德军在阿尔萨斯一线打退法军进攻，给法国人造成重大伤亡，并进行了反击，压制了东边德法两国交界线的法军，要不然法军早以凭借密集的铁路网将援军从东边运过来，西边德军对巴黎的进军会更难。 实际上小毛奇是很聪明的。因为在20世纪初法国的情况已经很不一样了。但是他的性格怯懦、悲观。在马恩河最关键的时候派出亨奇这个人代为作出决定。单就个人性格而言，小毛奇绝对不是战略家的好料子。

	第5楼

打仗就是打后勤，在第一次世界大战初期，德占区铁路线被破坏严重不可能利用铁路运输而德军军用卡车不足，马车补给这一方式效率太低，因此，依靠陆路运输是不能满足军队需求的，而法国人却拥有良好发达的铁路网，相比之下德军能打到巴黎城下已经是一个奇迹而如果德国人利用法国内河进行运输来辅助陆路运输则可以大大抵消法国人在后勤补给上的优势。小毛奇与对手法国统帅霞飞相比要高明的多，不能过分责备小毛奇。我的认为后勤工作不利，同时使士兵过于疲劳是史里芬计划失败的原因。

	第6楼

我这篇文章是要说如果使用内河或许能改善德军在巴黎城下的困境，也就是说史利芬计划不够完善。

	第7楼

另外,将部分本该进攻巴黎的德军抽到东线也是一个重要原因.

	第8楼

其实按照毛奇的性格,两个军即使不被抽走也一样会下令撤退

	第9楼

请认真看看英文的研究文章：小毛奇从来就没凑够过施里粉计划所需要的西线兵力——全德国的兵力已经抽调一空了——势力粉计划基本是设想不是真的能落实的东西……说实话真有那么多兵力放过去，后勤就是更大的灾难……

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需要再多一点运气啊

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	第10楼

也不對。史蒂芬計劃更適合二戰以來的武器裝備情況。

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地球人都知道，只有中國大陸人不知道。

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	第11楼

突然有个想法，也许施里芬计划更是合1905年以前？到了一战，法军力量比1905年更强大了不少，才有机会在两线对德作战。不过我们还应该认识到小毛奇的失误和后期的不作为，毕竟，整个计划是建立在一个右翼大迂回而不是一个两翼合围基础之上的，当年施里芬都不干对法国人部如此托大，小毛奇就有自不量力了

	第12楼

没有的事，势力粉要求西线是41个半军，可怜小毛奇东拼西凑才弄出35个军，东线连要塞部队也算“相当于”军了……而且施大爷根本就没有考虑后勤，还是小毛奇拼齐的后勤计划，就这样还不够马料，饿死无数马匹……

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需要再多一点运气啊

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	第13楼

如果是二战的机械化部队，可能就行了。

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地球人都知道，只有中國大陸人不知道。

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