关于郑和的宝船 一时心血来潮,上网搜了下,居然看到武汉理工交通学院的席砖家号称宝船能到2万吨……彭德清的《中国航海史》也称宝船满载排水量约22848吨,当然,按史书记载有人还估算到了4万吨,然后还有诸多古怪的数字,从7500吨到3100吨,不一而足…… 席龙飞的论文见: http://economy.guoxue.com/print.php/6282 我晕……你要说文科生不识数就罢了,但是居然席龙飞还是造船专业背景,居然还一本正经的全面采信历史数据,仅仅因为它们彼此是一致的 然后还有来自《光明日报》的道听途说……被网友指出错误 ———————————————————————— 『煮酒论史』 [国学探微]席龙飞教授一则论据辨伪 作者:神父卡茨 提交日期:2006-1-26 11:30:00 访问:161 回复:1 席教授在“试论郑和宝船”一文中提出了如下的证据: http://economy.guoxue.com/print.php/6282 ++++++++++++++++ * 据合众国际杜开罗(1983年)6月26日电,开罗报纸六月二十七日晨版报道了在亚历山大港近海确定了沉没近二百年的拿破仑舰队旗舰“东方号”残骸的位置,报道说该旗舰全长一百六十四米。据文献[33],十八世纪末到十九世纪初,正是木船向大型发展和船体局部开始使用铁的时期。1839年英人华生(watson)发明铁木混合造船法,1851年jordan建成总吨为787的‘'tubal c山n”号,这是第一艘铁木混合结构船。拿破仑的旗舰“东方号”既沉于1798年,可知既非铁甲舰,也非铁木混合结构军舰.当为全长一百六十四米的木帆船。光明日报驻开罗记者符福渊1983年7月20日在该报发表<寻找拿破仑舰队沉船》的报导,说“东方号”长一百五十米,装有一百二十门大炮。 ++++++++++++++ 以此论证百多米的纯木船之可行。 不过显然把光明日报的记者同志道听途说的东东当成宝物显然太过唐突。特地查询到了了两则相反的论调: http://www.abc.se/~m10354/uwa/wrekmed2.htm l'orient. built in 1791, 63 m long. french 120 gun warship that exploded and sank at the battle of aboukir in 1798 off alexandria, egypt. the scattered remains were discovered by jacques dumas in 1983 and investigated 1996-98. the 14 m long rudder braced in bronze has been recovered. illustration by axel nelson. ref b. m. encyclopaedia of underwater and maritime archaeology. http://www.gmw.cn/01wzb/1999-07/11/gb/1661%5ewz2-1111.htm “东方号”是拿破仑11艘被击沉的法国舰队的战舰之一,配备 120门舰炮。这次海战发生于1798年8月1日,英国海军名将纳尔逊率领 英国舰队,在位于埃及亚历山大港东面的阿布基尔岛附近海域,一举 击溃了法国拿破仑舰队,粉碎了拿破仑在东方建立帝国的梦想。拿破 仑为准备入侵埃及所建立的舰队也因此受重创。 在舰队的残骸中,考古学家发现了金币、刀、叉及玻璃杯等大批 的文物。“东方号”船身全长为65米,沉没于距埃及亚历山大港约 25公里的海底。200年来,有关“东方号”沉没的地点一直是个谜。一名已故的法国考古学家于1983年首先发现了“东方号”残骸。 ++++++++++++ 一则说长度63米,一则说65米,均与光明日报的说法相去甚远。 爱因斯坦说,科学家只能看到他们想看到的东西(大意),看来历史研究也是如此。 教授很大方的把吃水深度定为8-10米,不知道到时候如何出海:直到2001年经过大力疏浚之后,长江主航道的深度也只有8.5米。之前只能保证6米。 ———————————————————————— |