战争研究论坛--[转帖]西班牙内战时期的海军（1936－1939）

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* 贴子主题： [转帖]西班牙内战时期的海军（1936－1939）

dawu3

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[转帖]西班牙内战时期的海军（1936－1939）
概述
自从德·里维埃拉将军（Primo de Rivera）的独裁统治垮台以后（1930年1月），西班牙共和派建立了新的西班牙共和国（1931年4月14日）。但是，由于这个共和政权本身的政策过于左倾，引起了西班牙保守势力的强烈不满。保守派希望在西班牙恢复被推翻的波旁王朝王权，但是遭到了工人阶级的强烈反对。国内的政治形式日益恶化。军人和平民的骚乱不断，街头暴力和不同政治团体派别间的争斗愈演愈烈。保守派中有保皇党和世俗贵族、宗教贵族、上层资产阶级和军官集团等众多势力，工人运动本身又分裂为社会主义、共产主义和无政府主义等许多派别。不过从总体上看，西班牙社会还是分裂成共和派与保守派这完全对立的两大派别。双方互不让步。到了1936年中期，双方的武装冲突不可避免。1936年7月17－18日，西班牙军人发动反政府叛乱，试图使保守派掌权。佛朗哥率领的一群军人团结了大部分陆军高级军官，并且通过他们控制了大部分军队，试图突然给予反对派致命的一击。西班牙内战从此爆发。
1936年的西班牙海军，除了少数老旧的装甲舰，其余的舰只设计先进，建造质量优异，装备维护良好，在当时是位列世界海军力量的第七，八位。1936年以前，海军对于种种的政治争端一只是置身事外的，但是自从内战爆发后，也分成了两派，大部分的军舰加入了共和国政权一边。只有两艘在建的重巡洋舰参加了佛朗哥的势力。而且在以后的战斗中，起到了决定性的作用。共和国政权还取得了几乎全部的驱逐舰（只有一艘除外）和潜艇。而那些海军军官们则悲惨的多，大部分人被逮捕或者处死，幸存者也得不到信任。佛朗哥这边，为了弥补他们在海军力量上的不足，从意大利购买了两艘老旧的驱逐舰，作战效能自然是十分低下的，同时意大利的Legionarii级潜艇在内战中也发挥了一定的作用。
虽然佛朗哥这边缺乏专业的海军人员，但是他们的海军组织效能更高，而且在战争中采取了更为主动的态度。而共和国海军在取得了击沉Baleares号的胜利外，就在没有其他的建树了。无论是在护航，海岸炮击，封锁与反封锁的战斗中，共和国政权方面的海军基本上消极避战，不与对手做正面交锋。但是在陆地上，双方却打的不可开交。

外国干涉力量
最重要的国际干预力量是意大利的“军团士兵”级潜艇。“托利切里”号是在战争早期阶段为民族主义军提供秘密支持的这些潜艇之一。这些潜艇配备意大利艇员，艇上只有一名西班牙联络军官。他们活动了四个月直到1937年2月。总共有多达26艘（该级）艇（先后）参与了行动，但任何一个时期总数都不超过6艘。此后还有其他的潜艇作战行动，在1937年8月到1938年2月间。这些行动中所受的限制更少，也没有西班牙军官的参与，这次意大利人独立行动，没有与民族主义军的潜艇部队一起编组。1937年10月，意大利潜艇中的四艘加入了民族主义军的海军（使用西班牙的艇名，意大利的艇员），又从意大利购买了两艘潜艇，并配备了西班牙艇员。最终在1938年2月，根据《尼永协定》（禁止西班牙内战各方潜艇攻击非交战国的船只），所有潜艇都撤出了行动。
除了意大利和德国向佛朗哥政权提供了技术和后勤的支援。苏联也向共和国政权提供了人员和装备的支援。英法组成的中立海军则行动消极，没有产生大的作用。

西班牙海军的组织结构
到内战爆发前，西班牙海军由(SECN - Spanish Corporation of Naval Construction)统一管理。而SECN和英国皇家海军的关系很深，所以，西班牙海军几乎所有的舰只都仿造英国海军的设计。一个有趣的现象是，在内战期间，双方的海军内都有部分英国的技术人员参与其间。

[此贴子已经被作者于2004-9-18 17:53:42编辑过]

2004-9-18 17:27:48

dawu3

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	第2楼

战舰介绍
España (ex-Alfonso XIII)号
安放龙骨：1910年2月23日。
下水：1913年6月7日。
完工：1915年8月16日。
沉没：1937年4月30日。
1936年7月，España已经相当老旧，停泊在El Ferrol处于预备役状态，而且人员不满编。当时，这艘战舰被佛朗哥的军队劫夺。而且在8月12日投入现役，在驱逐舰Velasco,的伴随下，对共和国政权的北方海岸实施封锁并且对登陆的部队提供火力支援，8月31日，被共和国方面的C-4号潜艇击中，丧失了作战能力。
修复后，他和Almirante Cervera 号巡洋舰，驱逐舰 Velasco号一同参加了夺取塞巴斯蒂安的战斗。当共和国政权把他的海军力量部署到北方沿海的时候，España号减少了活动，以免和优势的敌人相遇而遭到损失，当共和国海军主力撤离北方海岸的时候，他又恢复了封锁和对岸炮击的任务。
1937年4月30日，在Santander附近，驱逐舰Velasco发现一只试图突破封锁的商船队，在España号主炮的支援下实施拦截。这时战列舰突然触雷，立刻沉没。Velasco号放弃追赶商船而搭救España号上的船员，最后只有五人遇难。
Jaime I
安放龙骨：1912年2月5日。
下水：1914年9月21日。
完工：1921年9月。
沉没：1937年6月17日。
战争爆发时，Jaime I号停泊在Santander母港。之后，他和Libertad and Miguel de Cervantes号巡洋舰受命前往Gibraltar 海峡。途中，倾向共和的水兵发动兵变并成功的控制了军舰。之后与共和国方面的7艘驱逐舰会合，7月20日抵达Tangier（一个中立的港口）重新编组，并以此为新的母港。7月22日，Jaime I与巡洋舰一同出海，与当日和25分别炮击了位于La Linea and 和 Ceuta.的敌方阵地。
后来由于佛朗哥政权的抗议，国联不得不将共和国舰队驱逐出来Tangier，从此，共和国舰队选择了Malaga作为新的母港并且继续封锁Gibraltar 海峡。
8月5号，在空军的支援下，佛朗哥政权的一只运输船编队从摩洛哥出发，突破共和国海军的封锁。期间，只有驱逐舰Alcalá Galiano号给这个编队造成了一些麻烦，但是为编队护航的Dato号炮舰击退了Alcalá Galiano号的袭击。8月7日，Jaime I 和 Libertad号协同炮击了Algeciras海岸，击沉了Dato号炮舰。8月13日，Jaime I号停泊在Malaga港内的时候被航空炸弹击伤。
9月份，战列舰Jaime I号和巡洋舰Libertad， Cervantes号以及五艘驱逐舰组成的编队北上，北方海岸线的安全，但是这次行动收效不大，最终，佛朗哥的海军控制了整个海峡。
此后，共和国的海军转移到地中海港口Cartagena，Jaime I号继续执行海岸炮击任务。到了第二年的四月份，在一次炮击摩洛哥的行动中，Jaime I号搁浅。之后被打捞起来，拖航到Almeria隐蔽修理。但是到了1937年的5月21日，又被三枚航空炸弹击中，这次Jaime I号于6月17日，再次被拖到了喀他赫纳港，之后再一次内部的剧烈爆炸中，全舰损毁，同时还有300名水兵死亡。

2004-9-18 17:35:01

dawu3

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	第3楼

重巡洋舰
Canarias级（同级舰两艘）
Canarias 级重巡洋舰是M.Watts以英国的郡级巡洋舰为母型设计。但是他的舰型和武备都体现了鲜明的西班牙军舰的特征。郡级原先的三个烟囱减少了一个，后来又经过一番改造，结合成了一个巨大的单独的烟囱。他的上层建筑也不同于郡级的设计，外形显得更加的现代化和紧凑。他的水平防护水平和郡级差不多，但是垂直方向的防护能力有所增加，他的动力系统也有所加强，最高航速达到了33节。他的防空火力主要由8门120MM高射炮组成，而且在战争期间又加装了大量小口径的AA炮。原设计还计划装备12具固定式鱼雷发射管和飞机弹射器，但是最终没有实现。其中的Baleares号在入役的初期，只装配了三座203MM炮塔。最后一座炮塔是战争爆发后紧急安装的。总之，这是一型作战效能相当高的战舰。
总体概况
舰名： Canarias, Baleares (均隶属于佛朗哥海军 )
排水量： 10,000/标准, 13,200/满载
主尺度：长193.90 m (636'') 最大舰宽: 19.50 m (64') 吃水: 6.50 m (21' 4'')
主机： 4轴, 涡轮动力 , 8座锅炉最大输出功率：90,000 HP.最高航速：33 节. 续航力8,000海里/15节
主炮： 8x203 mm (8'') /50 cal.
副炮： 8x120 mm (4.7'') /45 cal.
防空火力： Canarias号（4x40 mm AA -4x20 mm AA）Baleares号（-4x100mmAA -4x20 mm AA）
装甲防护：水平：100-50 mm (4''-2'') 垂直：75-25 mm (3''-1'') 炮塔： 25 mm (1'')
乘员： 1,200
Canarias号
铺设龙骨：1928年8月15日
下水：1931年5月28日
完工：1936年9月
退役：1975年12月
Canarias号是在西班牙内战期间名气最大，最为活跃的战舰。1936年9月服役不久，就用102MM高射炮换装了120MMAA炮和更先进的射击指挥仪。战舰服役初期，由于训练有素的水兵不足（当时舰上大部分是年轻的志愿人员），Canarias号没有被使用在比斯开湾地区，以避免和共和国海军正面交战。而在共和国政权的海军主力北调以后，他和Almirante Cervera 号被调往了直布罗陀海峡。9月29日，Canarias号在此发现了承担海峡封锁任务的的两艘属于共和国政权海军的驱逐舰(Almirante Ferrándiz 和 Gravina)。 Canarias 在2万米的距离上对 Ferrándiz号开火，三次齐射准确的命中了敌舰，在几分钟内就击沉了这艘驱逐舰。Gravina则乘机逃往了卡撒布兰卡。此战后，佛朗哥政权夺取了海峡的控制权。共和国海军主力调往比斯开湾，是导致这种不利局面的主要原因。
在后来的几个月里，他一只和Cervera号伴随行动，被调往比斯开湾和地中海的舰只汇合，炮击加泰罗尼亚海岸，只要己方站立摩洛哥的行动。10份，Canarias号奉命拦截共和国方面返回地中海的舰队，然而两支编队在夜间擦肩而过，却都没有发现对方。12月12日，他击沉了从奥兰出发的给共和国方面运送给养的苏联商船Konsomol号，这次作战行动直接导致苏联不再愿意以牺牲自己的人员为代价向共和国政权方面提供补给。
1937年2月，Canarias 号和希腊的货船相撞，之后在Cadiz.入坞修理。不久Baleares号也加入他的编队，马略卡成为了他们新的母港。3月份，Canarias 号在比斯开湾巡逻时截获了几艘商船。4月25日，Canarias 和 Baleares号在完成了炮击摩洛哥的任务后，突袭了喀他赫纳港内停泊的共和国海军舰只。经过一场小规模的交战后，双方的损失微乎其微，在喀他赫纳港的海岸炮台（15门380MM口径火炮）加入交战之前他们撤出了战斗。之后，这只编队试图拦截共和国方面受伤的Jaime I号战列舰，但是，由于没有发现他在Almeria.的锚地而作罢。
1938年6月，Baleares号在执行护航任务的时候被击沉。当时，Canarias,号在编队的尾部，为了保证护航任务，Canarias没有搭救遇难的官兵就迅速离开了这片海域。之后他们被英国的驱逐舰救起，在余下的航程中，Canarias 和 Cervera 号遭到共和国方面航空兵的袭击，但是没有受伤。
共和国方面的海军，并没有充分利用这次胜利，持续打击佛朗哥的海军。Canarias, Cervera 和 Navarra号继续执行封锁，护航和炮击海岸的行动。
8月27日。Canarias号拦截了从Le Havre 前往 Cartagena.途中的驱逐舰José Luis Díez ，战斗中，Canarias号在战斗中击伤了José Luis Díez号，不过最终，José Luis Díez号还是逃往了Gibraltar港。在战争的最后时期，Canarias号参加了封锁Cartagena的行动。

Baleares号
铺设龙骨：1928年8月15日
下水： 1932年4月20日
完工： 1936年12月28日
沉没： 1938年3月6日
和他的姊妹舰一样，在开战伊始，Baleares号还在El Ferrol建造，1936年12月入役后仍然没有全部完成。直到1937年，他的四个炮塔才全部装配完毕。1937年初，伴随Canarias号出动了几次，但是从那以后，就一只单独行动。1937年6月20日拂晓，Baleares号为一队油轮护航，趁浓雾突破由共和国海军两艘巡洋舰，六艘驱逐舰在直布罗陀海峡组成的封锁线。抵达摩洛哥，但是由于视线不良，只有两艘驱逐舰与之交战，双方都没有命中。
7月12日，Baleares号从巴伦西亚港出发，执行巡航任务，途中和一只由六艘驱逐舰和两艘货船组成的编队遭遇。最终，Baleares号驱散了他们，但是货船逃脱。9月7日晨，Baleares号单独和另一只护航编队相遇，对方是由Libertad, Méndez Núnez号2艘巡洋舰和7艘驱逐舰构成的护航兵力，从阿尔及利亚的Cherchell角出发。尽管处于敌舰队和海岸线之间的内线态势，Baleares号以一抵二和对方巡洋舰展开炮战，共和国海军的驱逐舰则承担保护商船的任务避开双方巡洋舰的交战区域。尽管Baleares号的炮火在远距离上命中的对方，但是护航编队的两艘巡洋舰对他的轮番攻击，导致Baleares号的120MM弹药库被击中，燃起大火，当Méndez Núnez号巡洋舰脱离Baleares号的射程时，Libertad号也和Baleares号脱离接触，向护航队靠拢。Baleares号一边扑灭大火，一边继续追击护航编队。然而到了下午，Baleares号失去目标，之后Baleares号发现了失踪的的对方巡洋舰，并与之展开了小规模的炮战。不久由于视线不良，双方又脱离接触，Baleares号等待Canarias号从Ceuta,前来增援，以恢复对护航队的追击。但是搜索行动没有任何结果。
在之后的几个月里，他一直和Canarias号协同行动。
1938年3月5日夜，三艘佛朗哥海军的巡洋舰按照惯常的航线为两艘商船护航，编队的指挥官是Moreno将军，当时他把指挥权交给了Vierna少将。而共和国海军的Ubieta将军已经计划在马略卡岛附近海域使用鱼雷艇突袭经过此地的敌方大型海军舰只，同时驻泊在此地的共和国舰队将对突袭行动提供支援。当时，由于天气的原因，鱼雷艇的突袭行动最终被取消，但是Ubieta 仍然决定继续留在此地待机。当晚，虽然两个编队的航线十分接近，但双方都没有发现对发。00：36分，双方行驶到 Palos 角海域附近的时候，共和国海军方面的Libertad 和 Méndez Núñez号巡洋舰以及五艘驱逐舰几乎同时在2000米的距离上发现了Moreno护航编队中的三艘巡洋舰。由于距离过远和视线不良，共和国方面只有一艘驱逐舰乘机发射了一枚鱼雷，之后双方脱离接触。此后两支编队多次改变航向，但是最终在2：00，Baleares 号在2000米的距离上再次发现敌编队，随即开火。但是Vierna 将军犯了一个致命的错误，贸然开炮不但没有击中敌舰，而且火炮的闪光暴露了Baleares 号的舰位。位于背光处Baleares号的舰影十分容易被识别。共和国海军的巡洋舰立即还击，Baleares 号被Libertad号击中，同时Lepanto号发射的两枚鱼雷也命中了Baleares号，爆炸的火焰引燃了前主炮塔下方的弹药库，舰桥也被炸飞。大火迅速在全舰蔓延，很快Baleares 号翻沉。此时，Canarias号在他的右后方，立刻改变航向，避开即将沉没的Baleares 号，带领Cervera号脱离对方的火力范围。共和国海军满足于既得的战果，没有继续追击剩下的两艘巡洋舰，撤离的战场。Canarias 和 Cervera则护卫商船抵达了目的地，并且再次返回交战区域，搭救幸存人员。路过的英国海军驱逐舰也参与了救援行动，但是还是有700人随战舰沉入海底。
此战中，佛朗哥海军动用重巡洋舰执行护航任务实属无奈，那些购自意大利的老式驱逐舰速度太慢，火力不足，所以，尽管在护航过程中要面对对方驱逐舰或鱼雷艇的鱼雷偷袭，特别是夜间，这种危险性变得更大，佛朗哥海军也只好使用巡洋舰执。四年以后，美国海军在瓜岛海域也要经历相同的考验。

2004-9-18 17:39:00

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	第4楼

轻巡洋舰
Cervera 级（同级舰三艘）
这一级轻巡洋舰是以英国的“E”级为母型设计的。但是在火炮，鱼雷，动力系统以及其他的一些细节上都有所改进，因此作战效能要高于他的英国表兄。他最大的不足在于这艘军舰主炮炮塔的防护不足，后部全开发放的设计，使得其中的人员极易被弹片杀伤。但是总体上看，这型军舰外形修长，在现有的排水量条件下，速度和防护之间取得了良好的平衡，开战之后，双方海军都相当重视这型战舰。
这三艘军舰于El Ferrol 建造，Libertad 和 Cervantes号经历了整个战争期间而没有大的改装，Cervera 号后来将他的前桅杆拆除，对烟囱也做了改造。三艘军舰加入佛朗哥海军后，都在烟囱上刷上了黑色的识别带。
全舰概貌
舰名： Libertad(ex-Príncipe Alfonso)，Miguel de Cervantes(共和国海军)Almirante Cervera(佛朗哥海军)
排水量： 7,975/标准， 9,240/满载
主尺度：长：176.62m(579' 6'') 最大舰宽： 16.61m(54' 6'') 吃水：5.03m(16' 6'')
动力系统： 4轴，涡轮动力， 8做锅炉，输出功率：80,000马力=
航速： 34节， 4,950海里/15 节
主炮： 8x152 mm (6'') /50 cal (3座双联装，2座单装)
副炮： 4x101.6 mm (4'') /45 cal.
防空火力： 2x47mm AA -12
鱼雷发射管：533.4 mm (21'')四座
装甲防护：垂直75-50mm 水平25 mm
成员： 566

Libertad (ex-Príncipe Alfonso)
铺设龙骨：1922年11月24日
下水： 1925年1月3日
完工： 1927年9月20日
退役： 1970年1月2日
Libertad号是共和国海军在战争期间行动最为积极的战舰。几乎在整个战争期间都承担了舰队旗舰的角色，参加了所有重大的军事行动。最初他是使用阿方索王子的继承人来命名的。
战争爆发之初，Libertad与Jaime I 和 Miguel de Cervantes号停泊在Ferrol，之后受命前往Cadiz.。军官对当时政局的走向全无把握，途中，舰上的水兵哗变并且控制了战舰，逮捕了高级军官。投靠共和国政权，此后，按照共和国政府的命令，舰队重新在丹吉尔港编组。7月20日，Libertad号和几艘驱逐舰一起炮轰了休达港，7月22日，在Cervantes号的支援下，又袭击了Algeciras 和La Linea.港。
最终，在佛朗哥政权的抗议下，国联命令共和国舰队离开丹吉尔。从那时起，他们以马拉佳为母港，并且承担了直布罗陀封锁海峡的任务。8月5日，佛朗哥海军的一只编队成功的突破封锁通过直布罗陀海峡，作为报复，8月7日，Jaime I 和 Libertad 号炮击了Algeciras 和 Cadiz.港。
在8月末，Libertad 号参加了对摩洛哥的登陆行动，但这次出击行动以失败告终。9月26日，Libertad 和Cervantes, Jaime I号，以及五艘驱逐舰一起通过直布罗陀海峡北上，支援被在北方被围困的效忠共和国政权的城市，这次兵力调动，无疑是犯了一个战略性的错误，结果，佛朗哥海军乘机击败的继续在海峡区域担当封锁任务的共和国海军驱逐舰，夺得了海峡的控制权。从此，佛朗哥政权可以不受阻碍的调动位于摩洛哥的军队加入本土战场。在后来的几个月中，共和国海军的活动范围仅仅局限在了比斯开湾，此后，他们受命返回地中海战区，途中没有和佛朗哥海军的两艘重巡洋舰遭遇。
后来，共和国海军转移到了喀他赫纳，1938年4月23日，Libertad, Jaime I, 和Méndez Núñez号以及四艘驱逐舰一起袭击了马拉佳，在他们返回喀他赫纳的途中与佛朗哥海军的巡洋舰遭遇被对方击败。6月20日，他们在浓雾中和Baleares号重巡洋舰相遇，双方展开交战，但是都没有战果。
9月7日，Libertad,和 Méndez Núnez号巡洋舰以及7艘驱逐舰在为一队商船的护航途中再次和Baleares号巡洋舰遭遇。（此战见Baleares号相关介绍）。在撤回喀他赫纳港的途中，他们同时遭到了意大利海军飞机的袭击。
1938年6月初，共和国海军计划使用鱼雷艇袭击对方的主力巡洋舰，作战海域选择在巴利阿里群岛附近，参战舰只在帕儿马港待机，巡洋舰Libertad 号，Méndez Núnez号和驱逐舰Sanchez-Barcáiztegui, Almirante Antequera, Lepanto, Gravina ，Lazaga号编成支援群，为鱼雷艇提供保护。糟糕的天气使得鱼雷艇无法出动，但是在帕罗角海战中，共和国方面取得了继承对方一艘重巡洋舰Baleares号的战果。Libertad 号再次成为了共和国海军的旗舰。这是首次共和国海军积极使用驱逐舰和鱼雷艇这种小型舰只协同作战，对敌方的巡洋舰开展攻击行动，虽然糟糕的天气影响了作战行动，但仍然取得了一定的战果。但是，共和国海军没有趁机扩大战果，而是返回了母港喀他赫纳
1938年4月，共和国政权控制的区域再次被佛朗哥的军队分割，海军的驱逐舰和潜艇承担了两地间的联络。巡洋舰则一只龟缩在喀他赫纳直到1939年3月。战争结束前不久，这些军舰转道去了阿尔及利亚。
战后，这些舰只被重新命名为Galicia.号，并对其进行了改造和维护，最终一只使用到20世纪60年代。

Miguel de Cervantes
铺设龙骨：1926年3月
下水： 1928年5月18日。
完工： 1930年2月14日
退役： 1964年7月1日
Cervantes号是这级舰中的最后一艘，战争期间该舰活动频率相对于其姊妹舰Libertad.要低的多，战争爆发后Cervantes 号还在 El Ferrol再建，几个月以后，这艘战舰归属共和国海军。
11月22日，共和国海军从比斯开湾突围返回母港喀他赫纳，当Cervantes号在此驻泊的时候，被偷袭的意大利潜艇（隶属于佛朗哥海军）发射的两枚鱼雷击中。严重受损，之后被拖航到附近的船坞中修理。由于喀他赫纳港的船坞太小，为此还被特意加长，加宽。修理期间，Cervantes号在空袭中再次受创，结果修理工作一直只拖延到1938年3月。
重新入役后，Cervantes号没有再参加大规模的战斗活动，战争结束后，加入了佛朗哥海军。

Almirante Cervera号
铺设龙骨：1923年4月14日
下水： 1925年10月16日
完工： 1928年9月15日
退役： 1965年8月31日
战争爆发时，Cervera号还在El Ferrol的干船坞中建造，随后落入了佛朗哥政权的手中。7月26日，刚刚服役的Cervera号前往Gijon支援当地被围的佛朗哥军队。之后的几个月中，他和战列舰 España 和驱逐舰 Velasco号（这时战争爆发是，唯一归属佛朗哥海军的驱逐舰）一同行动袭击并试图封锁共和国政权控制的北方地区的海岸线。
当共和国海军的主力北上的时候，Cervera 和 Canarias号夺取了共和国海军对直布罗陀海峡的控制权，此后他一直和Canarias 和 Baleares号协同作战。
1938年2月22日Cervera号被遭到对方轰炸机的攻击，受损严重。该舰进行了大修，但没有进行改装，此后还一直在西班牙海军中服役，直到60年代退役。

Méndez Núñez级（同级舰一艘）
该舰概况
排水量： 4,780/标准, 6,045/满载
主尺度长： 140.80 m (462') 最大舰宽: 14.02 m (46) 吃水: 4.72 m (15' 6'')
主机： 4轴, 涡轮动力, 12座煤油混烧锅炉（6座燃煤，6座重油）输出功率43,000马力
航速： 29节. 5,000海里/13节
主炮： 6x152 mm (6'') /50 cal.
防空火力： 4x47 mm. AA/4 机关炮/12
鱼雷发射管：533.4 (21'') mm.4座
装甲：垂直75-50 mm (3''-2'') 水平25 mm (1'')
乘员： 320
铺设龙骨：1915年
下水： 1922年7月
完工： 1924年9月
退役： 1964年2月8日
Méndez Núñez原本还有一艘同型舰Blas de Lezo号，于1932年在一次意外事故中沉没。这级战舰以英国的C级为母型，在武备方面有所增强。但是动力系统使用的是重油和煤混烧的老式锅炉，导致出动率大受影响。
战争爆发的时候Méndez Núñez号在西班牙的殖民地几内亚。不久，他也返回了喀他赫纳港，加入了共和国海军。Méndez Núñez号没有随舰队的主力北上，而是继续留在海峡区域执行封锁任务。在共和国海军的主力返回后，Méndez Núñez一直伴随Libertad号活动，参加了几次重要的战斗，但是由于航速太低，严重阻碍其发挥作战效能。战争即将结束的时候，他和共和国海军剩余的舰只转道去了Bizerta。
战后，Méndez Núñez号被改装成了防空巡洋舰，服役到60年代。

Navarra 级（同级舰一艘）
该舰概况
舰名： Navarra (ex-Republica, ex-Reina Victoria Eugenia) (佛朗哥海军)
排水量： 4,857/标准, 6,500/满载
主尺度： 140.82 m (462') 最大舰宽：15.22 m (50') 吃水：5.59 m (18' 4'')
动力系统： 2轴，涡轮动力 8座锅炉油煤混烧油(4座燃煤, 4座重油) 输出功率25,000
航速： 25节， 4,000海里/15节
主炮： 6x152mm (6'') /50 cal.
副炮： 4x88mm (3.5'') /45 cal.
装甲防护：垂直= 75-50 mm (3''-2'') 水平75 mm (3'')
成员： 350
铺设龙骨：1915年3月31日
下水：1920年4月21日
完工：1922年7月6日
退役：1955年12月3日
这艘军舰最初的名字是Reina Victoria Eugenia（英国公主，阿方索国王的妻子）。1931年，共和国政府重新将其命名为“共和”号。但是由于其航速过低，战争期间很少出动，几乎成为一艘废舰。
1936年，停泊在Cadiz.港的该舰被佛朗哥海军发现，由于极度缺乏战舰，特意将其拖航到El Ferrol进行现代化改造。将三个烟囱改为两个，重新安排火力配置，安装新式的剑桥。配备新式的防空火炮，用8座新式的锅炉体会12座原先装备的老旧型号。1938年6月，该舰以全新的面貌再次服役，并改名为Navarra.号
Navarra.号在Baleares号沉没以后，成为佛朗哥海军的主力，但是由于其航速无法跟上Canarias 和 Almirante Cervera.号组成的编队，所以在战争的最后几个月只是只是承担了封锁对方海岸线的任务。
战后，该舰几乎被西班牙海军废弃。

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2004-9-18 17:45:25

dawu3

男，离线

  头衔：不死鸟
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  文章：70
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  注册：2004-6-28

	第5楼

驱逐舰部分
Churruca级（同级舰14艘，分两批建造）
(第一批建造舰只概况)
舰名： Sánchez Barcaiztegui, José Luis Díez, Almirante Ferrándiz, Lepanto, Churruca, Alcalá Galiano and Almirante Valdés (隶属共和国海军)
排水量： 1,536 tons 标准, 1,800 满载
主尺度：长: 101.98 m (334' 6'') 最大舰宽: 9.67 m (31' 9'') 吃水: 3.00 m (9' 10'')
动力系统： 2 轴, 涡轮动力, 4座锅炉输出功率42,000马力 .
航速： 36节. 4,500海里/14节
主炮： 5-4x120 mm (4.7'') / 50cal .
副炮： 2x76 mm (3'')
防空火力： 4座机关炮
鱼雷发射管：三座双联装533.4 mm (21'')
乘员： 160

（第二批建造）
舰名： Almirante Antequera, Almirante Miranda, Gravina, Escaño, Ulloa, Jorge Juan, Císcar (全部隶属共和国海军 )
排水量： 1,650 tons 标准, 1,914 满载
主尺度：长: 101.98 m (334' 6'') 最大舰宽: 9.67 m (31' 9'') 吃水: 3.00 m (9' 10'')
动力系统： 2轴, 涡轮动力, 4座锅炉，输出功率：42,000马力
航速： 36节 4,500海里/14节
主炮： 4x120 mm (4.7'') / 50cal
副炮： 2x76 mm (3'') AA
防空火力： 4座机关炮
鱼雷发射管：三座双联装533.4 mm
乘员： 160
该级舰以英国海军的斯科特级为参照。由于两型军舰如此相似，以至于时常把他们弄混淆。该级舰的前两艘Churruca 和 Alcalá Galiano号原本卖给了阿根廷海军。后继的14艘被分成两个阶段建造，后造的7艘和第一批造的7艘在武备上略有不同，前桅杆改装成了三脚桅，扩大了舰桥的空间，提高了指挥能力，主炮换成了120MM口径火炮。这些炮的威力更大，防护更完善。在第二批建造的军舰中，只有Antequera号，换装了无门120火炮。战争期间，由于零件配件缺乏，各舰的火炮经常被拆卸，调换到同级舰上。
Churruca级驱逐舰是一型相当优秀的战舰，航速快，火力强，他唯一的缺点是没有加装新式的防空火炮。该级舰都在喀他赫纳港建造，第一艘该级舰于1926年铺设，后续的6艘姊妹舰分别在1928年9月核1933年3月开始建造。第二批建造的该级舰，前五艘在1935年6月到战争爆发的头一个月分别投入服役，但是其中部分舰只的主炮还是102MM口径。最后两艘于1937年投入现役。
所有14艘驱逐舰都隶属于共和国海军方面。其中的Císcar号在Gijon遭空袭沉没，之后被佛朗哥海军打捞，重新修复后使用于战争的最后几个月。
战后，该级舰又继续建造了两艘(Alava 和 Liniers号).

同级14艘驱逐舰简介
Sánchez Barcaiztegui
他是该级舰中，行动最为活跃的一艘。参加了共和国海军第一次封锁直布罗陀海峡的行动之后调往北方水域保卫沿海地域的安全。此后，他在地中海水域频频出现。在帕劳角海战中他向佛朗哥海军的Baleares号巡洋舰发射了四枚鱼雷，并且命中敌舰。但是在战争的最后几个月，停泊在喀他赫纳港期间，遭到敌方航空兵的空袭而损毁严重。
José Luis Díez
该舰长期在北方水域活动，但是由于训练有素的舰员不足，而严重妨碍了作战效能的发挥。共和国政权在丧失其北方领土后，该舰转道去了Falmouth最终抵达Le Havre. 1938年8月，该舰试图返回喀他赫纳港海军基地（当时他挂的是英国海军旗），但是在直布罗陀海峡附近，他受到佛朗哥海军Canarias号巡洋舰和多艘驱逐舰的拦截，交战过程中该舰受创，在对方的严密拦截下无法穿越直布罗陀海峡，最后只得申请英国海军的庇护，以免被击沉。1939年3月，英国政府决定将该舰交付佛朗哥海军方面。
Almirante Ferrándiz
Ferrándiz号在共和国海军主力北上后，继续承担封锁直布罗陀海峡的任务，之后在于佛朗哥海军主力巡洋舰Canarias.号的交战过程中被击沉。
Lepanto
该舰在战争期间也相当活跃，该舰曾随共和国海军主力北上，之后参加了Cherchell海战和帕劳角海战。在后面一场海战中，他发射向佛朗哥海军的Baleares号巡洋舰发射了鱼雷，并可能命中。
Churruca
1936年7月17日，该舰上的军官决定投靠佛朗哥海军，但是第二天，得知这个决定的水兵发生哗变，并控制了军舰加入共和国海军。此后Churruca号承担了封锁直布罗陀海峡的勤务。1937年8月间，该舰在一次巡航行动中被隶属于佛朗哥海军的意大利潜艇发射的鱼雷命中，虽然受创但是仍然返回了喀他赫纳港基地。
Alcalá Galiano
该舰于1936年8月20日，单舰拦截一只佛朗哥海军的护航队，但是遇到对方的顽强抵抗，最后主动撤出战斗。此后，该舰承担了在地中海海区为共和国商船队护航的任务。1937年6月的一次行动中，Alcalá Galiano号和一艘商船发生碰撞事故，在战争的最后阶段，该舰在一次空袭中受到重创。
Almirante Valdés
该舰与共和国海军主力北上，此后参加了Cherchell海战，最终作为护航兵力使用直到战争结束。
Almirante Antequera
Antequera号加入共和国海军后，在直布罗陀海峡执行封锁任务，之后随舰队主力北上。佛朗哥海军控制海峡后，他抵达喀他赫纳港。此后参加了Cherchell海战和帕劳角海战（此战中他向对方的巡洋舰发射了五枚鱼雷）
Almirante Miranda
该舰一直在地中海活动，也参加了Cherchell海战。
Gravina
该舰于喀他赫纳港建造，直到1936年7月17日才完攻，加入共和国海军后，参加的封锁海峡的行动。再次期间，受到敌方Almirante Cervera.号巡洋舰的袭击。战斗中受伤，驶往卡萨布兰卡修理。之后，Gravina再次与喀他赫纳港加入共和国海军，参加了Cherchell海战和帕劳角海战。
Escaño
和他的姊妹舰一样，开战以后，Escaño号还在喀他赫纳港建造。完工后，随共和国海军主力北上。此后参加了Cherchell海战。最终被敌方的航空兵空袭受创。
Ulloa
Ulloa号在1936年战争爆发后，仍然在喀他赫纳港建造。完工后，该舰一直在地中海区域活动。
Jorge Juan
战争爆发后，该舰尚未完工。加入共和国海军后，在地中海海区承担护航任务，并参加了Cherchell海战。
Císcar
战争爆发的头一个月，该舰投入服役。此后随共和国海军主力北上，但只参加了少数几次行动。该舰在佛朗哥空军空袭Gijon.的行动中被击沉。1938年3月，再次被打捞起来，加入了佛朗哥海军。

Ceuta 级（同级舰两艘）
舰名： Ceuta, Melilla (隶属佛朗哥海军)
排水量： 1,400/标准, 1,800/满载
主尺度：长: 94,6 m (310' 4'') 最大舰宽: 9,4 m (30' 10'') 吃水: 3,4 m (11' 2'')
动力系统： 2轴, 涡轮动力 , 5座锅炉输出功率：39,000马力
航速： 34节 1,700海里/15节
主炮： 4x 120 mm (4'') / 45cal
副炮： 2x76mm
防空火力： 4座机关炮
鱼雷发射管：4 两座双联装450 mm (17.7'')携带50枚水雷
乘员： 160
1937年，由于海军处于劣势，佛朗哥政权试图向意大利购买驱逐舰。由于经济上的原因，而意大利方面则是处于政治上的考虑，将老式的Huesca级驱逐舰卖给了佛朗哥政权。这些军舰航速过低，而且续航力有限，无法伴随新式的巡洋舰出战。两舰最初被命名为Velasco-Ceuta 和 Velasco-Melilla号。
Ceuta (ex-Falco)
该舰于1920年进入意大利海军服役，1937年10月，转而加入了佛朗哥海军。战争期间，Ceuta号主要用来执行护航任务已经参与一些小规模的战斗行动。该舰最主要的任务是控制直布罗陀海峡，并且参与了拦截共和国海军方面José Luis Díez号驱逐舰的行动。
Melilla (ex-Aquila)梅利利亚号
该舰于1917年加入意大利海军参加了第一次世界大战。此后，梅利利亚号的作战行动基本和他的姊妹舰相同。

Alsedo 级（同级舰三艘）
该级舰是英国海军的猎手级驱逐舰的缩小版。一战的爆发延缓了该舰的建造。该舰虽然设计优良，但是和新型的Churruca级驱逐舰相比已经显得过于老旧。最后，只有三艘该级舰完成。1920年开始铺设龙骨，1924年9月到1925年8月，三舰相继服役。
全舰概貌
舰名： Alsedo, Lazaga (共和国海军 ) Velasco (佛朗哥海军)
排水量： 1,145/满载, 1,315/标准
主尺度：长86.50 m (283' 9'') 最大舰宽 8.23 m (27') 吃水3.07 m (10' 1'')
动力系统：2轴, 涡轮动力 , 4座锅炉输出功率33,000马力
航速：34节 . 2,500海里/14节
主炮：3x101.6 mm (4'') / 50cal .
防空火力：2x47mm AA - 4座机关炮
鱼雷发射管：两座双联装450 mm (17.7'')
乘员：86
Alsedo
战争爆发时，该舰驻泊于喀他赫纳港，虽然参加了一些在直布罗陀海峡附近的作战行动，但是该舰一只没有直接归属共和国海军的作战序列，战争结束后，佛朗哥海军接受该舰的时候，该舰几乎成为废船。
Velasco
Velasco号在1936年7月战争爆发时，驻泊在El Ferrol港，他是唯一一艘，开战伊始既落佛朗哥海军手中的驱逐舰，因此他也成为了佛朗哥海军中最活跃的舰艇之一。该舰主要在比斯开湾水域活动。和España 和 Almirante Cervera号一起编队，执行海岸炮击，封锁，和支援登陆部队的任务，并且和对方的轻型舰只直接交战。他还在共和国政权控制的许多港口外执行布雷任务。1938年4月，他和战列舰España协同行动，España号触雷后，他搭救起了众多落水的舰员。1939年，该舰进行了现代化改装。
Lazaga
与他的姊妹舰Alsedo号相比，Lazaga号的行动比较活跃，参加了帕劳角海战。之后由于引擎故障，该舰一直停泊在喀他赫纳港，没有出战。

Huesca 级（同级舰两艘）
和休达级驱逐舰类似。该级舰也是于1937年10月从意大利海军购入的老式军舰。The Huesca 和 Teruel号相当老旧，因此只能担任辅助舰只的角色。曾经捕获过共和国政权方面的商船。1938年6月，两舰发生过碰撞事故。修复后，Huesca号参加了拦截共和国海军José Luis Díez号驱逐舰的行动。
舰名： Huesca, Teruel (佛朗哥海军 )
排水量： 845吨/ 标准, 911/吨满载
主尺度：长: 86 m (282' 2'') 最大舰宽: 7.90 m (25' 11'') 吃水: 2.80 m (9' 2'')
动力系统： 2轴,涡轮动力 , 5锅炉输出功率：20,000马力.= 31节 2,100 海里/13 节
主炮： 5x102 mm (4'') / 35cal
副炮： 2x37 mm
防空火力： 2x20 mm
鱼雷发射管：两座双联装450 mm (17.7'')携带42 枚水雷
乘员： 130

2004-9-18 17:49:21

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