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战争研究论坛站务区[咬文嚼字] → 航空母舰 1909-1945

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 wrhunter 男,离线魔羯座1983-1-1
  
  
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航空母舰 1909-1945
第一章 海上的翅膀
1980年 [ cdhyy注:原书如此,似为“1908”之误 ] ,30岁的格伦·柯蒂斯设计、建造并驾驶了自己的飞机。
https://www.britannica.com/biography/Glenn-Hammond-Curtiss,柯蒂斯于1908年驾机参赛。
Flying the AEA June Bug at Hammondsport, N.Y., on July 4, 1908, Curtiss won the Scientific American Trophy for the first public flight of at least 1 km (0.6 mile) with an American airplane.

1910年9月,也就是美国军队购买第一架飞机的一年后,华盛顿·欧文·钱伯斯(Washington Irving Chambers)上尉 [ cd_hyy注:海军上校? ] 被任命为美国海军物资局局长,主要负责管理海军中的航空事务。
钱伯斯上尉 获准从一艘海军舰船上起飞飞机。
钱伯斯上尉 建议美国海军购买几架用于试验的飞机,因为只有通过不断的试验,人们才能掌握飞机的工作原理。
即使是钱伯斯上尉 都没有这么超前的计划。
钱伯斯上尉 决定启用13680吨的“宾夕法尼亚”号装甲巡洋舰作为试验船。
钱伯斯上尉 在进度报道中写道:
钱伯斯上尉 用国会提供的2.5万美元购买了3架飞机,1架柯蒂斯飞机和2架莱特飞机。
海军上校与陆军上尉英文均为captian,海军上尉为lieutenant,此处误译,参见https://www.arlingtoncemetery.net/wichambers.htmhttps://www.usni.org/magazines/proceedings/1971/january/naval-aviation-beginning



秦人不暇自哀,而后人哀之;后人哀之而不鉴之,亦使后人
而复哀后人也。

——杜牧《阿房宫赋》






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