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[转帖]杜聿明楊伯濤抗战回忆文章两篇 南京保衛戰中的戰車部隊  一九三七年十一月九日，上海抗日陣地全線崩潰後，我軍僅有的機械化部隊－－陸軍裝甲兵團，共有戰車、搜索車、戰車防禦炮三個營，也奉令向湖南湘潭撤退；同時，這三個營在上海參戰的一部，已經撤回南京。當時決定搜索營、戰防炮營沿京(南京)贛(南昌)公路撤退，戰車營搭上火車向長沙輸送。但是由於蔣介石對於這一戰略撤退事先毫無計劃，沿公路走的車輛沒有油料，沿鐵路走的戰車沒有平車裝載，這些部隊一直就在南京方山營房待命。等到敵人迫近時，才弄一點油料，將汽車開走，戰車則是將客車篷車拆毀後才裝上車的。  在待命期間，有一天(大概是十一月二十日左右)晚上十點鐘前後，何應欽忽然找我去說：“現在決定唐生智守南京，委員長(指蔣介石)要將德國戰車全部留在南京抗戰。”我說：“德國戰車雖然是我們現在最好的戰車，可是有槍無炮，威力不大；而且為數只有十五輛，在南京河流錯綜的江湖地帶作戰，性能也不適宜。不如留下英國的水陸兩用戰車和炮戰車，有槍有炮，又可 以水陸兩用，適宜於南京附近作戰。必要時還可以橫渡長江，開往江北。”何說：“你不要想撤退江北，委員長說要死守南京，應照命令將德國戰車留下。”我見這種情況，不敢再說，但心中總是百思莫解，為什麼蔣介石、何應欽都不根據戰車的性能使用，而一定要留德國戰車在南京抗戰呢？  陸軍裝甲兵團自十二月四日開出最後一批車輛撤離南京後，即與留在南京抗戰的第一連失去聯繫。十二月十三日南京淪陷，我想這一連戰車一定全被消滅。但是戰車是如何使用又如何被消滅的，一點情況也不了解。直到二十日以後，才有該連自南京陸續逃回來的官兵報告經過。原來自戰車連向南京衛戍司令長官部報到後，對於如何配合步兵作戰沒有得到明確指示；等到十二月五日，忽然奉到長官部的命令開往湯山附近協同某軍(我記不清是哪一軍)①作戰。該連當日到達湯山附近即遭到敵機的俯衝轟 炸，次日清晨參加戰鬥，以後數日繼續在京(南京)湯(湯山)公路及光(光華門)方(方山)公路一帶先後配合好幾個部隊與日軍作戰。在方山附近戰鬥中，戰車三輛被日軍擊毀，遺棄在公路上。十二月十二日，中華門陣地被日軍突破，守軍潰退，戰車無人指揮，找衛戍司令長官部也無人負責。戰車連長見上自衛戍長官部下至各軍師情況均極混亂，即自動撤到下關，準備找船舶渡江。到下關後，見僅有幾艘小火輪皆被第三十六師控制(據宋希濂講實際上是被衛戍司令長官部控制)，只找到四隻木拖船將戰車裝上，又向第三十六師的一個營長借到一隻小火輪，正在拖著木船過江之際，突然又有一隻小火輪追來，不准這只小火輪運送戰車渡江。雙方經過激烈爭執，因小火輪上第三十六師的官兵較多，強迫將繩索砍斷。載運戰車的木船既無舵又無槳，不能掌 握方向，只有聽任江水衝擊，順流而下。有的木船在沙灘上擱淺，有的一直衝到江陰附近，官兵才隻身脫險逃回。這一連戰車 就是這樣毫無意義地斷送了。  保衛南京戰役，雖然戰前既無準備，戰時又無攻守進退的全盤計劃，以致全軍覆沒，喪失了抗日部隊的元氣。可是其間也有一些中國人民的忠勇兒子，激於愛國義憤，作出可歌可泣的英勇事跡。如上述被擊毀的三輛戰車中，一輛戰車上的兩個戰士中的 一個(記不起姓名)逃回後，很氣憤地對我說，當他的戰車被敵人打壞時，排長怕死不支援救護他的戰車就往後跑。他倆看到敵人的輕快部隊已跟蹤追來，想到繼續在壞車上打必被敵人活捉，下車逃命又感到恥辱，就“決心與戰車共存亡，埋伏在戰車內， 相機打擊敵人”。果然敵人第一線部隊來清掃戰場，搜查戰車，冒然長驅直入，向南京前進。這兩個戰士一直隱藏到下午四時前後，看見敵人又有一大隊步兵來到，兩人計議這是狙擊敵人的最好機會。“他媽的，老子一個換你幾十個！”他倆輕輕地將機關槍從戰車轉塔前後兩端伸出，突然襲擊，打得敵人落花流水，滾滾倒地的有幾十人。可是敵人也非常頑強，立刻散開，前仆後擁地向戰車攻擊。但好幾次皆未得逞，因這一大隊敵人僅有步兵武器，沒有平射炮和山野炮，無法擊毀戰車。就這樣地戰鬥到黃昏以後，敵人仍無辦法。這時兩個戰士商定，丟掉戰車乘夜撤退。他倆離開戰車不遠，敵人突然以機槍迫擊炮轟擊，他的戰友不幸犧牲了，他自己脫離敵人逃回。  當這個戰士歷盡千辛萬苦回到湘潭向我報告以上的情況時，我只在口頭上稱讚了他的英勇殺敵行為。一直到一九三九年十一 月十五日日軍為截斷我西南通海防的交通線，由欽州防城登陸，深入南寧，十二月三十日我軍在崑崙關殲滅敵人中村正雄所部將近一個旅團之後，在鹵獲的文件《皇風萬里》這本小冊子內，發現日軍敍述到南京戰役的經驗教訓時，也談到這一輛戰車的埋伏狙擊，給他們以沈重的打擊。這時我才知道這兩個戰士才是真正的勇士。我急忙再找這個戰士時，才知道他已在崑崙關戰役中為祖國、為人民英勇犧牲了。這兩個英勇的戰士，實在是祖國人民的優秀兒子。他們以大無畏的精神，頑強地與日軍單獨作戰，創造出當時預想不到的奇跡。他們真是無愧於祖國，無愧於人民的好兒子！  (杜 聿 明)  杜聿明苦練王牌第200師  1937年，“八一三”淞滬抗戰爆發，杜聿明率領陸軍裝甲兵團戰車第l營的2、4兩連，在上海匯山碼頭協同步兵阻擊企圖登岸的日軍。經過激戰，有幾輛戰車被日軍破甲彈擊毀，但日軍的登岸企圖終究未能得逞。是年冬，國民黨軍從上海撤退，日軍進攻南京，杜所屬戰車部隊留置南京，歸衛戍長官唐生智指揮，在南京保衛戰中戰車幾乎完全損失。  1938年，杜聿明裝甲兵團撤至湖南湘潭整訓。當時國民政府向歐美各國購進一批武器，有蘇聯9噸半戰車80輛，德國造朋斯柴油卡車百餘輛，美造福特卡車400餘輛，美造哈雷二輪、三輪摩托車40餘輛。由廣州進口後，軍委會命令裝甲兵團擴編為第200師。這就是國民黨軍第一個裝甲師，杜聿明任師長，邱清泉為副師長，廖耀湘為師參謀長。第200師編制比一般陸軍師龐大。師司令部沒有參謀、副官、軍需等8個處，所屬戰列部隊有：兩個戰車團，兩個摩托化步兵團，一個戰車防禦炮團，另有特務營、通信營、搜索營、工兵營及修理工廠、軍醫院等。全師總兵力約2萬人。  杜聿明在短期內，接收大量機械化裝備，倉猝建立第200師。 杜認為，對於一支軍隊來說，擁有優良裝備只是條件之一，最重要的還須擁有能夠使用這些裝備的官兵，否則，優良的裝備豈不成了一堆廢鐵。他感到，擺在自己面前亟待解決的問題，就是訓練全師官兵，來掌握運用這些裝備。因此，他決心集中全副精力大舉練兵，爭取短期內練成一支能夠馳騁疆場和日軍打硬仗的勁旅。  在練兵過程中，杜聿明把重點放在裝甲兵上，其次才是步、炮、工等兵種。裝甲兵部隊的訓練，又首先從駕駛技術和射擊技術開始，有了基礎後再進行戰場搶修和戰術、戰鬥方式的深入演練。他每天都到七里鋪營地督導。他自審自己的戰車作戰知識極為膚淺，必須實地學習研究。為了掌握技術，他穿上工作服，刻苦學習駕駛和修理，常常鑽到車底下修底盤。他還把新發現的問題，隨時提出來和大家一起討論。如戰車和步兵聯合戰鬥如何協同，單車與群車之間的配合，戰車射擊和偽裝，戰車與炮兵協同等問題，杜聿明都如饑似渴地深入探索，逐漸系統地掌握了機械化部隊的作戰指揮要領。他的治學、練兵，和部屬甘苦與共，以及敢於負責的精神，使得全師官兵大為感動。因而士氣煥發，形成了練兵高潮，很快掌握了機械裝備並能嫻熟運用。  第200師一部分裝備原是蘇聯提供的，在中國的蘇聯軍事顧問很關心第200師的訓練情況，專程從重慶到湘潭視察。他們對於該師的勤奮訓練，能夠很快掌握運用其武器，深為滿意，認為在中國軍隊中還是罕見的。重慶統帥部參謀次長兼軍訓部部長白祟禧，也由重慶親蒞該師校閱。校閱中，杜向白建議：“我師裝備由蘇、美等國引進，戰車和裝甲汽車都是輕型的，沒有炮車。這些裝備因國度不同，性能各異，使用上參差不齊，不能有效進行戰鬥，彈藥油料的補充也極不方便。有些陳舊裝備不能留在師內作制式裝備，最好交與機械化學校作訓練之用。希望軍委會再向蘇聯洽購一批水陸兩用戰車、牽引重炮、裝甲槍炮、汽車等，使第200師大體上成為劃一的蘇式裝備的機械化部隊，既便於指揮戰鬥，又便於補充，可以大大增強戰鬥力。其次是對機械化部隊官兵的待遇，要比步兵適當提高。因為他們消耗的體力特大，伙食營養不好，影響身心健康，不能執行繁重的戰鬥任務。”白祟禧答應把杜的建議轉達中央，並表示願意贊助其實現。白祟禧回渝後不久，蘇式各種戰車、裝甲車輛、不同口徑的大炮俱從各口岸和後方訓練學校，源源輸送到湘潭第200師，對該師戰鬥力大有增強，對於官兵待遇也有所提高。  杜聿明並不滿足於第200師當時訓練的成績，而是要求百尺竿頭更進一步。如何帶好這支部隊？黃埔軍校的學習生活和第一次東征時的情景，不時在杜聿明的腦中縈回。他在一次全師軍官會議上說：“我們不但要加強作戰指揮和戰鬥訓練，還必須注意到加強精神訓練，豐富官兵文娛生活。”於是，增設一批政治幹部，向官兵灌輸愛國主義思想。在官兵文娛方面，以連隊為單位成立小型俱樂部，創辦黑板報，教唱軍歌，設置閱覽室，購置體育用品等，有時還組織球類、田徑比賽，邀請外面劇團到各部駐地輪流演出。這些措施，深得全體官兵的擁護。  杜聿明對於幹部和幹部家庭的實際困難，也極為關心。由於日本侵略我國，戰火幾乎燃遍半個中國，許多官兵的親人不得不背井離鄉，流落異地，生活異常困苦。杜對此寄予同情，在湘潭整訓期間，飭令政工人員廣為關照救濟，有條件的還要安置工作。並開辦了家屬縫紉工廠，組織家屬從事勞動，從而解除幹部家室之累，安心工作。  杜對於維護軍風紀，搞好軍民關係方面，也比較注意。除嚴束官兵不得侵犯群眾利益和擾亂社會秩序外，還幫助當地修路造橋，醫治疾病等，為湘潭人民做了一些好事。

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